时间:2023-08-13 19:55:02
类别:工作总结
施工员个人工作总结范文
又到一年岁末时,十三项目部即将迎来一周岁的生日,而我也伴随着项目部的成长走过了工作的又一年。20xx年对于整个国家来说都是一个异常的年份,演绎着这个年份悲喜交加的架构。回顾自我这一年的工作总结范文,亦是有得有失。
第一得,半路出家,试水施工岗位。
三月份,软基处理B线、H线和A线的高压旋喷桩相继开工。项目部施工管理人员紧缺,于是我有幸加入到施工员的行列中,直接参与生产前线的管理工作。我很珍惜这样一次千载难逢的锻炼机会。刚开始,我也对自我的非专业背景从事路桥施工管理感到担心,但之后随着工程的展开,在各位领导和各个前辈的谆谆指导下,我摸着石头过河,慢慢地适应了主角的转变。三月下旬至四月下旬约一个月期间,B线、H线和A线三个区域的高压旋喷桩施工完成。期间,A线、C线的水泥搅拌桩也展开了施工。本段时间内,我将施工方案与现场情景相结合,并及时向有经验的同事请教,较好地掌握了高压旋喷桩、水泥搅拌桩的施工工艺。严格控制水灰比、水泥浆压力、提升速度、垂直度等施工参数,较好地控制了成桩质量。
四月中旬,灌注桩施工大面积展开。领导将我调往此班组。该分部工程施工工艺相对复杂,施工过程中不可预见性因素较多。一方面,灌注桩完成与否直接决定着后续上部结构能否衔接的问题,所以我们夜以继日地开展施工,力求克服各种阻碍因素,追求进度。5月1日当天,我们成桩8颗,算是本工程目前为止当日最大成桩量。另外一方面,灌注桩受地质、混凝土质量等影响较明显,施工过程控制相对复杂,稍有不慎,即可能造成塌孔、断桩等重大质量事故的.发生。为克服这些问题的发生,作为生手的自我,进取主动地向分包队人员学习,努力杜绝了此类事故的发生。时至今日,共完成灌注桩305颗。
在这两个分部工程中,相应地学到了与之配套的工作,诸如机械的调配、人员进取性地鼓动、试验申请单的填写、计量资料的编写等等。虽都只是皮毛,但对于资质驽钝的我来说,还算是收获。
第二得,夜以继日,充分体会了吃苦耐劳精神的精髓。
我所主要涉及的两项分部工程都属于日夜施工作业。于是我和另外一个助理施工员倒班,每人上24小时休24小时。这样的工作强度其实是对人的身体体质和精神意志的一种考验。很多时候,几近崩溃。但在领导的指导下,我学会忙里偷闲暇时吃紧的休息方法,尽可能的在手头没有工作的情景下补充睡眠。6个月的夜班洗礼,让我觉得即使再来一次高考,我都会眼睛都不眨一下的将其藐视掉。
工作中总结不足:
第一,图纸、规范不熟悉,导致质量问题的发生。必须承认,即使灌注桩班组最为辛苦,可是不可否认的是在这段时间内,错误频繁出现。这与我对图纸和规范的不熟悉直接有关。今后,自我将多看规范勤翻图纸,多找高人请教,力求克服该毛病,杜绝贻笑大方的事情发生。
第二,施工管理作业面太狭小,年度技术收获指数低。一年的时光过去,我仅仅只停留在软基处理和灌注桩工程的施工管理上,掌握的施工技术能够说是微乎其微。当今社会日新月异,一年就这样日复一日的重复两种工艺,对于一个二十几岁的大学毕业生来说实在是可惜。来年,争取多涉足路桥施工的其它作业面,期望能多掌握路桥施工的其它技术。
第三,心态不成熟,没有做好长期吃苦的思想准备。诚然,漂泊在外,远离家乡和亲人,每日都在一个相对狭小、偏僻的圈子里重复地生活和工作,北方自然环境也较为恶劣,加之大半年的夜班,且时刻都要做好与民工头斗智斗勇的准备,这样的日复一日让我原本不成熟的心志受到了极大的冲击。在某些时刻,就有了情绪的低谷,极大地影响了工作效率,也造成了自身虎头蛇尾、疑似后劲不足的菲薄。
总结:
20xx年对于我来说,像个五味杂瓶。很坦然地说,收获与失去是对等的。走上技术管理岗位并初步完成主角的转变是13年自我最大的收获。其中,还有一些微不足道的小荣誉以及兼职也让我倍受鼓舞,我深知这是领导和同事给予自我某些方面的肯定。但同时,凸显出来的问题,诸如技术领域涉足不深、情绪波动、心态疲劳等,成为了困扰自身提高的一大瓶颈,必须作为来年工作的整治方向。套用一句古话:穷则变,变则通,通则久。憧憬20xx,期望自我努力改正缺点,寻求新的突破。
一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。
定期对汽车进行保养,保持车身光洁。
每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。
严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的`基本结构和工作原理。
在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。
为了节约燃油,我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。
今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。
在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
在取得良好成绩的同时,本人在工作上也存在一些问题,一些质量通病还是存在的。因为以前在工地实践的机会少,自我的动手的机会也太少,学东西有点慢;由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;工作有时不够主动等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和职责心,把工作做好做精。在学习中提高和成熟起来,不断地鞭策自我并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同提高、共同成长。
为了提高工作效率和工作质量,本人在今后的工作施工中会着重以下几个方面:
1、加强各种政治学习,提高个人修养。
2、加强业务学习,提高业务素质,提高工作质量。
3、要创造性地开展工作,多动脑想办法改善工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好准备,不打无准备之仗。
4、加强与科所之间的沟通,使领导的监督工作更为深入。
总的来说,经过一年来的工程施工工作,使得自我的专业知识得到了长进和加深,工作本事,包括组织协调本事、管理本事和应变本事都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累,使我初步具备了独立进行工作的本事。一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。
以上是在项目施工中的简单总结及今后的计划,在接下来的时间里我会加倍的努力,不断提高自身的综合素质,在公司及项目部的领导下,在项目施工中不断创新。在公司领导的精心培养下,我们技术人员会很快成长起来,为公司的发展作出应有的贡献!
回顾多年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过平时的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将工作情况总结如下:
一、专业知识、工作能力和具体工作
我于08年2月来到宏宇建设有限公司工作,担任土建施工技术员。这对我来说既可以说是机遇,也可说是挑战。对公司的工作流程、模式、方法等都不是很清楚,为了搞好工作,结合自身多年来的施工管理经验,我不怕麻烦,向领导请教、向自己同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内完成了角色转换过程,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力。在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在施工现场管理中严格执行技术操作规程及《施工质量验收验收规范》。
1.开工前,施工单位按设计图纸要求,严格编制本专业施工方案,对关键点编制作业指导书,监理单位确认后执行。同时在施工准备过程中对班组进行技术交底,班组对所施工内容做到心中有数,按施工规范严格要求。施工过程中,做好班组自检、复检、专职检“三检”工作,同时做好分部分项质量检验评定记录、隐蔽记录及相关质保资料。
2.施工过程中我方严格控制成品、半成品及原材料,必须有出厂合格证及产品说明书。合格证为抄件的,要由原件存放单位的资料负责人加盖转抄章方能有效。工程中主要设备材料、成品、半成品进场后,我方立即通知建设单位、监理单位进行验收,并及时填写材料报验单,并按照设计图纸及施工验收规范要求,提供材料相关质量证明文件。有复试要求的必须按规范要求见证取样做复试报告,合格后方可使用。
3.钢筋加工过程中,如发现钢筋焊接性能或机械加工性能不良,还必须做化学成分检验,如有问题及时处理。所有钢筋焊接接头及机械连接接头应严格按照相应规范做好检验工作。
4.施工过程中我严格按照图纸、设计变更要求施工,钢筋绑扎、焊接、成型、支模和混凝土的浇灌工艺均符合《钢筋混凝土结构施工及质量验收验收规范》。
5.严格控制材料的应检项目。水泥在使用前,必须做体积安定性的测试。水泥在使用过程中,如发现受潮结块或超过三个月的龄期,严禁使用或通过实验室鉴定降低标号使用。砖砌体的拉结筋严格按照设计图纸及施工验收规范施工,同时做好隐蔽记录。另外,玻璃幕墙、石材幕墙、塑钢门窗等的三性试验均检测符合要求后方可使用。
6.施工过程中我方严格按照图纸、设计变更及相应的施工质量验收规范要求施工,其中建筑砌筑、外墙抹灰、楼地面抹灰、门窗安装、建筑装饰、屋面及卫生间防水等工程均按照设计图纸以及相应的施工质量验收规范施工,确保整体工程质量良好。
二、工作态度和勤奋敬业方面
热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,认真遵守公司的各项规章制度。有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。
三、工作质量成绩、效益和贡献
在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高。总结多年来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在以后的工作中,我将认真学习公司的各项规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,充分利用自身丰富的施工管理经验,为适应建筑市场环境的发展大趋势,加大对现场生产管理、技术质量管理、文明施工等方面的管理力度,采用先进科学的管理理念,把先进的技术与管理经验与国内外先进的管理技术相结合,形成自己独立的技术优势。为公司的发展做出更大更多的贡献。
设计阶段
1、力求完美,方案合适。
2、需充分考虑主机尺寸,重量和安装间距,特别是小机。另外考虑若从电梯或楼梯、窗户运输设备到场,尺寸重量、物业意见等影响因素以及到场后如何就位。
3、核实风机余压。
4、室内设备吊装是否有突出梁以及其它因素的影响,凝结水排放需考虑充分,管路布置是否对标高造成较大影响。
5、防止室内人员产生强烈吹风感,办公室最好采用散流器,百叶风口最好不要布置在人员上方。
6、设备检修维护方便。人员是否易于操作,清洗、换电机是否可行。
会审阶段
1.冲突永远都是存在的,在施工过程中总有一些不可预知的问题,需逐步解决。
2.对于其他工种提出的我方整改问题,没有绝对把握的不能轻易应允,避免留下口实。且不得不考虑我方施工难度、成本、运行效果而盲目同意。
3、标高考虑充分,设备与顶面的最小间距,风管下接短管的长度,水管所占的最小立面高度。
4、装饰玻璃以及其它一些局部吊顶、包梁工艺是否阻挡风口。我方常有风口布置在窗户旁边,需看装饰窗帘龙骨是否对此位置风口有影响,其它一些龙骨是否影响阀门的调节。
5、与电气工种的配合。提供空调设备的容量、控制方式以及开关位置;风口布置与灯槽有无冲突,电气布线是否影响检修孔的开启。
6、装修收边靠墙一般有50龙骨,风口下接短管需考虑此因素,最好避让。
7、木工开孔尺寸与风管内边沿平齐即可,风口安装放大尺寸业已考虑。
施工阶段
1、作为管理人员,对工程应有整体把握以及一定的预见性,切忌轻易向业主保证工期。天大的问题也是能够解决的,不必惊慌失措,而应寻找妥善解决的办法。
2、需考虑工人劳动强度、经济利益等因素,懂得管理的艺术,但不得由此而影响工期。期间一定量的返工在所难免,须擅于控制工人情绪,酌情考虑予以适当经济补偿。
3、最忌讳大水冲了龙王庙,尽量保证风管、水管均可顺利敷设。在一些交汇处需认真分析、深化设计而后安排工人布管。
4、水管吊架间宽尽量小,需固定牢固、平稳。楼板开洞定位时先以单面中点为准在背面试打,可避免较大误差。
5、水管从设备下方通过不得影响风管下接短管的施工。
6、要保证调节阀动作正常,能全开全闭,动作时手柄不受限制。
7、调节阀需另设螺杆固定,软管上阀门也需如此,否则易使管路不畅。
8、软管与风管连接处需紧密且通畅;风管连接、风管与阀门连接处必有孔隙,需采取相应防范措施。
9、下接短管的长度需考虑龙骨及石膏板的厚度,不可过长,不得过短。
10、风机盘管吊装须平稳,采用四周螺孔(中间两孔不用)可防止回风箱因风管重力而上翘,致使回风管不垂直。吊装后可用原装塑料袋包裹,防止污染。
11、膨胀螺栓钻孔安装所用钻头需大2x。
12、下接短管下料需准确,铆接平整不得有明显偏差,以免风口强行安装扭曲变形。相邻风口位置不能有明显偏差,尽量在一条直线上。
13、若出风口与送风口距离太近,注意将回风口斜百叶方向背向出风口。
14、防雨百叶斜百叶方向应顺沿雨水下落方向,注意订购风口时需说明。
15、吊顶若需喷漆,风口最好在喷漆后平整前安装。
16、保温工程重点检查风管顶部胶水是否牢靠,表面需平整,交汇处需美观。
17、其它工种配合的相关工作,如控制线、开孔等出现错误时,切忌马上指责对方失误,而应充分考虑其感受,防止其反感情绪,友好协商
又到一年岁末时,十三项目部即将迎来一周岁的生日,而我也伴随着项目部的成长走过了工作的又一年。20xx年对于整个国家来说都是一个异常的年份,演绎着这个年份悲喜交加的架构。回顾自我这一年的工作总结范文,亦是有得有失。
第一得,半路出家,试水施工岗位。
三月份,软基处理B线、H线和A线的高压旋喷桩相继开工。项目部施工管理人员紧缺,于是我有幸加入到施工员的行列中,直接参与生产前线的管理工作。我很珍惜这样一次千载难逢的锻炼机会。刚开始,我也对自我的非专业背景从事路桥施工管理感到担心,但之后随着工程的展开,在各位领导和各个前辈的谆谆指导下,我摸着石头过河,慢慢地适应了主角的转变。三月下旬至四月下旬约一个月期间,B线、H线和A线三个区域的高压旋喷桩施工完成。期间,A线、C线的水泥搅拌桩也展开了施工。本段时间内,我将施工方案与现场情景相结合,并及时向有经验的同事请教,较好地掌握了高压旋喷桩、水泥搅拌桩的施工工艺。严格控制水灰比、水泥浆压力、提升速度、垂直度等施工参数,较好地控制了成桩质量。
四月中旬,灌注桩施工大面积展开。领导将我调往此班组。该分部工程施工工艺相对复杂,施工过程中不可预见性因素较多。一方面,灌注桩完成与否直接决定着后续上部结构能否衔接的问题,所以我们夜以继日地开展施工,力求克服各种阻碍因素,追求进度。5月1日当天,我们成桩8颗,算是本工程目前为止当日最大成桩量。另外一方面,灌注桩受地质、混凝土质量等影响较明显,施工过程控制相对复杂,稍有不慎,即可能造成塌孔、断桩等重大质量事故的.发生。为克服这些问题的发生,作为生手的自我,进取主动地向分包队人员学习,努力杜绝了此类事故的发生。时至今日,共完成灌注桩305颗。
在这两个分部工程中,相应地学到了与之配套的工作,诸如机械的调配、人员进取性地鼓动、试验申请单的填写、计量资料的编写等等。虽都只是皮毛,但对于资质驽钝的我来说,还算是收获。
第二得,夜以继日,充分体会了吃苦耐劳精神的精髓。
我所主要涉及的两项分部工程都属于日夜施工作业。于是我和另外一个助理施工员倒班,每人上24小时休24小时。这样的工作强度其实是对人的身体体质和精神意志的一种考验。很多时候,几近崩溃。但在领导的指导下,我学会忙里偷闲暇时吃紧的休息方法,尽可能的在手头没有工作的情景下补充睡眠。6个月的夜班洗礼,让我觉得即使再来一次高考,我都会眼睛都不眨一下的将其藐视掉。
工作中总结不足:
第一,图纸、规范不熟悉,导致质量问题的发生。必须承认,即使灌注桩班组最为辛苦,可是不可否认的是在这段时间内,错误频繁出现。这与我对图纸和规范的不熟悉直接有关。今后,自我将多看规范勤翻图纸,多找高人请教,力求克服该毛病,杜绝贻笑大方的事情发生。
第二,施工管理作业面太狭小,年度技术收获指数低。一年的时光过去,我仅仅只停留在软基处理和灌注桩工程的施工管理上,掌握的施工技术能够说是微乎其微。当今社会日新月异,一年就这样日复一日的重复两种工艺,对于一个二十几岁的大学毕业生来说实在是可惜。来年,争取多涉足路桥施工的其它作业面,期望能多掌握路桥施工的其它技术。
第三,心态不成熟,没有做好长期吃苦的思想准备。诚然,漂泊在外,远离家乡和亲人,每日都在一个相对狭小、偏僻的圈子里重复地生活和工作,北方自然环境也较为恶劣,加之大半年的夜班,且时刻都要做好与民工头斗智斗勇的准备,这样的日复一日让我原本不成熟的心志受到了极大的冲击。在某些时刻,就有了情绪的低谷,极大地影响了工作效率,也造成了自身虎头蛇尾、疑似后劲不足的菲薄。
总结:
20xx年对于我来说,像个五味杂瓶。很坦然地说,收获与失去是对等的。走上技术管理岗位并初步完成主角的转变是13年自我最大的收获。其中,还有一些微不足道的小荣誉以及兼职也让我倍受鼓舞,我深知这是领导和同事给予自我某些方面的肯定。但同时,凸显出来的问题,诸如技术领域涉足不深、情绪波动、心态疲劳等,成为了困扰自身提高的一大瓶颈,必须作为来年工作的整治方向。套用一句古话:穷则变,变则通,通则久。憧憬20xx,期望自我努力改正缺点,寻求新的突破。